O aeromotor é a principal fonte de energia da aeronave, o que afeta diretamente a segurança da aeronave.   O motor Aero é muito exigente em condições de trabalho, geralmente operando em temperaturas acima de 1700 °. A velocidade, 3000-5000 revoluções por minuto , que tem um nível destrutivo de força centrífuga , é um desafio extremo para a qualidade do hardware da aeronave . No processo de uso do motor aeronáutico , as partes principais, como o compressor de fluxo axial, a câmara de combustão e a pá da turbina, são frequentemente afetadas por falhas, o que é uma ameaça potencial ao motor. E as falhas geralmente ocorrem dentro do motor, dificultando a detecção de danos do lado de fora.Se o motor for todo desmontado para inspeção, muito trabalho e custos de tempo serão gastos, e a eficiência do trabalho será drasticamente reduzida.

Tendo em vista a particularidade da inspeção de motores aeronáuticos, a técnica de videoscópio industrial no método de teste não destrutivo é usada principalmente atualmente. Com a ajuda do endoscópio, o pessoal de detecção pode verificar, prevenir e controlar as partes internas do motor, encontrar o dano interno em tempo hábil , avaliar o desempenho do motor, de forma a facilitar o seu acompanhamento e utilização e determinar o plano de manutenção. O endoscópio industrial Jeet HD e a tecnologia de detecção podem exibir o defeito com fluido claro, alta resolução e imagem colorida na tela e imagem observada pelo sistema de análise de imagem inteligente. vídeo a qualquer momento. Ao escolher o endoscópio industrial, considerando o tamanho e comprimento, se o caminho complexo da abertura sob inspeção, o endoscópio de tubo flexível é selecionado prioritariamente, enquanto o endoscópio de tubo rígido é selecionado normalmente para o caminho simples. Tecnologia Shenzhen Jeet Co., Ltd está empenhada em fornecer aos clientes uma solução profissional de videoscópio industrial, para atender a diferentes locais de aplicação.