A principal diferença entre um boroscópio de tubo rígido e um boroscópio de mangueira reside na sua flexibilidade e construção.

Boroscópio de tubo rígido:

1.Construção: Um boroscópio de tubo rígido consiste em um tubo sólido e inflexível que mantém sua forma durante o uso. Ele normalmente tem uma configuração reta.

2.Flexibilidade: Os boroscópios de tubo rígido têm flexibilidade limitada e só podem ser manobrados em linha reta ou com ligeira capacidade de flexão se tiverem recursos articulados.

3.Durabilidade: Devido à sua construção sólida, os boroscópios de tubo rígido são geralmente mais duráveis e resistentes a danos causados por ambientes hostis ou manuseio inadequado.

4.Aplicações: Boroscópios de tubo rígido são comumente usados para inspeções em ambientes industriais, manutenção automotiva, aviação e outras aplicações onde um caminho reto é suficiente.

Boroscópio de Mangueira:

1.Construção: Um boroscópio de mangueira, também conhecido como boroscópio flexível ou articulado, apresenta um tubo de inserção flexível que pode ser dobrado e manipulado em vários ângulos e formas. O tubo é tipicamente composto por uma série de fibras ou cabos interconectados.

2.Flexibilidade: Os boroscópios de mangueira oferecem alta flexibilidade e podem ser facilmente manobrados por caminhos curvos ou contornados, permitindo melhor acesso a espaços apertados ou de difícil acesso.

3. Articulação: Alguns boroscópios de mangueira têm recursos de articulação, o que significa que eles têm segmentos móveis próximos à extremidade distal que podem ser controlados remotamente para alterar a direção da câmera ou o campo de visão.

4.Aplicações: Os boroscópios de mangueira são amplamente utilizados em setores como aviação, automotivo, encanamento e manufatura, onde as inspeções exigem a navegação por estruturas complexas, tubulações ou máquinas com dobras e curvas.

Em resumo, enquanto os boroscópios de tubo rígido são mais rígidos e têm flexibilidade limitada, os boroscópios de mangueira oferecem maior flexibilidade e capacidade de manobra, principalmente na navegação por espaços curvos ou confinados. A escolha entre os dois depende dos requisitos de inspeção específicos e da natureza do ambiente de inspeção.